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Subaru WRX STI 2017 : le summum de la performance Subaru

Publié le 30 juin 2016
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Si vous connaissez la Subaru WRX, vous avez probablement eu le temps de jeter un coup d'oeil sur la WRX STI.

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Si vous connaissez la Subaru WRX, vous avez probablement eu le temps de jeter un coup d'oeil sur la WRX STI. La STI est la version survitaminée de la WRX, et championne en rallye. Connue à travers l'univers des courses automobiles comme étant la voiture à traction intégrale (AWD) la plus performante et la plus agile jamais construite, la WRX STI a les traits d’une voiture de course avec le confort et la commodité d'une berline de route entièrement équipée. Elle est offerte en trois versions, la version de base, la version Sport et la version Sport-Tech. Les prix débutent à 39 760$.

L'extérieur de la WRX STI 2017 est sublime. Elle est munie d’éléments stylés et utiles tels que les prises d’air latérales et des déflecteurs aérodynamiques qui lui confèrent non seulement une belle apparence, mais contribuent également aux performances de la voiture. Les trois variantes sont toutes équipées de phares halogènes profilés à multi-réflecteur de série, d’une écope de capot fonctionnelle pour le refroidisseur d'air, d’un échappement haute performance en acier inoxydable et de rétroviseurs de porte à réglage électriques, dégivrants et escamotables munis de clignotants à DEL intégré. Les acheteurs qui optent pour les modèles Sport et Sport Tech bénéficieront du toit ouvrant coulissant avec pare-soleil.

La WRX STI 2017 est monstrueusement puissante : elle est équipée d’un moteur BOXER turbocompressé de Subaru qui développe un énorme 305 ch et 296 lb-pi de couple. Ce moteur est un quatre cylindres de 2,5 L  équipé d'un turbocompresseur haute pression et d’un système de contrôle actif de soupapes double. La tubulure d'admission de couleur rouge est enduite de poudre et les bougies d'allumage sont à pointes d’iridium. La puissance est transmise aux roues grâce à une transmission manuelle à 6 rapports rapprochés. Finalement, la STI est équipée du système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru.

À l'intérieur, la WRX STI 2017 propose un judicieux mélange d’éléments de compétition, de confort et de commodité. Les trois variantes sont entièrement équipées avec des sièges avant à conception de performance avec hauteur et inclinaison réglable séparément et des appuie-tête avec les coutures rouges. De série, la berline vient avec une entrée audio auxiliaire dans la console centrale, la connectivité Bluetooth avec commande vocale et commandes au volant, le système MediaHub pour iPod et intégration USB, le système de radiocommunication de données, la caméra de recul et le contrôle de la température automatique. En outre, toutes les variantes viennent avec des sièges arrière rabattables à plat 60/40. Les versions de base et Sport sont livrées avec un écran tactile 6,2 pouces pour le système d'infodivertissement, tandis que la version Sport-Tech a un écran de 7 pouces.

Venez chez Ogilvie Subaru pour en savoir plus sur la Subaru WRX STI 2017.

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